Ogloszenia Aktualnosci Artykuly Dyskusje Multimedia Motoplaneta F1 Kubica Formula 1 Rajdy
Dodaj ogloszenie Zarejestruj sie Redakcja Reklama
Najnowsze ogłoszenia
SUBARU Impreza
22 900 PLN
PEUGEOT 106
7 000 PLN
PEUGEOT 306
22 000 PLN
VOLKSWAGEN Bora
27 500 PLN
AUDI TT
19 900 USD
MERCEDES-BENZ CLS
20 900 USD
Motoplaneta
 
2010-03-11 10:25:12, opublikował: Inf. prasowa, komentarze: 0
Zima to nie tylko problemy z odpalaniem silników czy skrobaniem szyb. To przede wszystkim trudny czas dla karoserii i jej elementów. Wiosenne słońce ujawnia na karoserii ukryte w pod zimowym brudem usterki.
Po pierwsze – Plastiku nie pękaj!

Niskie temperatury nie pozostają bez wpływu na plastikowe elementy karoserii. Zderzaki i spojlery tracą swoją plastyczność przez co są bardziej podatne na pęknięcia czy rozerwania szczególnie  przy kontakcie ze zmarzniętą zaspą. Nawet niewielkie pęknięcie wymagało do niedawna kosztownej wymiany i lakierowania całego zderzaka. Dodatkowo przy tej operacji często zdarzały się problemy z odpowiednim spasowaniem elementu, dopasowaniem koloru czy zachowaniem oryginalnych zaczepów (spinek). Dzięki zastosowaniu nowych metod naprawy znanych jako SMART Repair można znacznie szybciej i do 60% taniej usunąć taką usterkę. Naprawa polega na wzmocnieniu i spawaniu plastiku (co pozwala zachować jego pierwotne właściwości techniczne) oraz lakierowaniu SPOT czyli technice ograniczającej lakierowany obszar niemal do powierzchni samego uszkodzenia. Po takiej naprawie zderzak wygląda jak nowy. Istotną zaletą technologii SMART Repair jest wykonywanie napraw bez demontażu elementów, średnio cała naprawa zajmuje zaledwie 3 godziny.

Po drugie – Lakier!

Nowe rysy pojawiają się na karoserii nie tylko przez częste odgarnianie z auta śniegu. Lakier karoserii możemy porównać do drogi. Zimą, w każdą dostępną szczelinę (w tym przypadku – rysę) wnika woda i zamarzając zwiększa swoją objętość powodując coraz większe szkody. Dokładnie takie same procesy zachodzą w przypadku lakieru. Największym zagrożeniem jest jednak sól. Choć sama w sobie nie jest groźna to w połączeniu z wodą tworzy agresywną mieszankę penetrującą lakier. Zachodzące reakcje przyspieszają starzenie lakieru. Zwykłe umycie samochodu może w tym przypadku nie wystarczyć. Dzięki niemu pozbędziemy się co prawda powierzchownego brudu jednak w rysach i spękaniach struktury lakieru nadal mogą pozostać groźne zabrudzenia. W Auto Detailingu mycie jest tylko jedną z wielu czynności, które mają za zadanie przywrócić auto do jego fabrycznego stanu. Dodatkowo z powierzchni karoserii usuwane są wszelkie zabrudzenia w tym i te kłopotliwe. Jedynym rozwiązaniem problemu jest profesjonalne polerowanie. W tym procesie z powierzchni lakieru usuwane są rysy, zmatowienia i ślady penetracji. Wyrównana powierzchnia lakieru zabezpieczana jest twardymi woskami przed wpływem czynników zewnętrznych.

Po trzecie – Wnętrze!

Po zimie warto też zadbać o wnętrze samochodu. Przede wszystkim w zimie w aucie zbiera się sporo wilgoci. Do wnętrza również dostaje się sól, która wnika w wykładziny dodatkowo absorbując wilgoć. Sól może powodować odbarwianie tapicerki wpływa również negatywnie na elastyczność materiałów co z kolei przyspiesza ich niszczenie. Tutaj również wskazane jest przeprowadzenia profesjonalnego Auto Detailingu czyli wyczyszczenia i konserwacji wszystkich elementów wnętrza. Profesjonalne środki pozwolą na dokładne i głębokie odczyszczenie wnętrza nawet w trudno dostępnych miejscach. Środki pielęgnacyjno-konserwujące nie tylko zabezpieczają plastikowe czy gumowe elementy ale także przywracają im pierwotną elastyczność.

Uwaga na Opony!

Opony również wymagają odpowiedniej pielęgnacji po okresie zimowej eksploatacji. Często po zimie po prostu wędrują do garażu czy magazynu a przecież nadal pozostaje na nich sól drogowa. Nie pomoże zwykłe opłukanie opony. Tylko profesjonalnymi preparatami można wymyć sól ze spękań gumy. Tutaj również istotne są środki konserwujące. Uelastycznią one gumę, wypełnią spękania zabezpieczając oponę na czas przechowywania.

Warto więc po zimie dokładnie obejrzeć samochód i jak najszybciej usunąć pozbyć się wszystkich usterek. Techniki SMART Repair pozwolą usunąć je szybko i niskim kosztem. Aby przywrócić pierwotny, niemal fabryczny stan i wygląd karoserii, jej elementów oraz wnętrza pojazdu sugerujemy sięgnąć po profesjonalne usługi Auto Detailingu. Tylko wtedy będziemy mogli mieć pewność wysokiej jakości  i trwałości efektu. W Polsce powstaje rozwija się pierwsza sieć salonów oferujących zarówno naprawy SMART Repair jak i usługi Auto Detailingu. Możliwość kompleksowej obsługi to niewątpliwy plus.
Powrót
Ostatnie komentarze - zobacz wszystkie
Jeszcze nie ma komentarzy pod tą wiadomością. Możesz być pierwszy!



 
Artykuły
Ogólny
Atrakcje N-GINE RENAULT F1 TEAM SHOW
Nowe modele
Oszczędny jak Mustang?
Nowe modele
Gorący Hiszpan dla Szwajcarów
Technikalia
Skoda Auto wyprodukowała 100 000 silnik 1,2 TSI
Ciekawostki
Na wakacje w „zdrowym” aucie
Ciekawostki
Ekonomiczna Panda
Ciekawostki
Gallardo z numerem 10 000
Ciekawostki
Plany koncernu Tata
Nowe modele
Nowe silniki w ofercie SEAT-a
Nowe modele
Ford Focus RS w specjalnych wersjach Le Mans Classic
Motosporty
Fakty o rekordowym zwycięstwie Audi w Le Mans
Ciekawostki
Nagroda za doskonałą sprzedaż dla Mitsubishi Motors Polska
Ciekawostki
Oskar za nowatorstwo dla Continental
Nowe modele
Zmodyfikowana Honda CR-Z
Ciekawostki
MINI charytatywnie
Ciekawostki
Nowa pracownia stylistyczna MG
Nowe modele
Scirocco R nagrodzone podczas gali Samochód Roku Playboya
Nowe modele
Jak zmienić DB9 w DBS?
Technikalia
Audi Q7 z 62 głośnikami
Ciekawostki
Zatrucia pokarmowe, kolce jeżowca i inne wakacyjne problemy
Ciekawostki
SLS Viper?
Nowe modele
Nowe Fordy S-MAX i Galaxy na rok 2010 - polska premiera
Ciekawostki
Nowy Prezes Zarządu polskiego oddziału Mitsubishi Motors
Nowe modele
Nowa MX-5 z silnikiem hybrydowym?
Ciekawostki
Yeti Samochodem Roku Playboya 2010
 
Redakcja     -      Reklama     -      Motoogłoszenia     -      Multimedia     -      Motoryzacja     -      Rajdy samochodowe     -      Formuła     -      Kubica     -      Forum dyskusyjne
created by eFabrika, copyright 1998-2007 eFabrika, powered by BLOCKsite CMS